Pokud maš tlaki valcu v poho šel bych do starteru protože otačy starteru jsou velmi duležité.Vím že se to nemá ale skus to rostahnout tak na 3 stupen a poznaš jestli to chitne hned na metru je to nejspíš starterem.

Ucpaný vyměník vodním kamenem.Výměník je malý chladič pod palubovkou a najdeš ho podle hadic které k němu vedou od motoru.

Máš prasklé těsnení pod hlavou a to se stává když je-vadný termostat
-v zimně malo fridexu
-prasklina v sistemu chlazení (díra v chladiči nebo hadicích)