307 2.0 SW - Ucpaný FAP/DPF (kontrola diag.)
Napsal: sob 06. úno 2016 19:02:15
Dobrý den,
vlastním Peugeot 307 2.0 SW, 79kW, r.v.2003., najeto 219000 km, TK do srpna 2017. Auto minulý týden ztratilo původní výkon. Na sešlápnutí plynu reaguje velmi pomalu, netáhne jako dřív. Dle diagnostiky plný DPF filtr. Auto už jednou spadlo do nouzového režimu. Můžete mi prosím někdo zkušený poradit, co v dané situaci dělat? V několika servisech jsem dostal různé informace, jak postupovat. Buď nechat vyměnit za nový orig. filtr (cca 8000+aditivum a práce), před neorig. mě v jednom servisu varovali, že za rok to bude to samé. Jinde zase radili problém vyřešit odstraněním filtru a přeprogramováním řídící jednotky.
Jde mi o to projít příští rok legálně TK a emise a zároveň nepoškodit motor. Jako naprostý laik nevím, jakou variantu zvolit.
Přikládám výpis z diagnostiky. Díky moc za jakoukoli radu od někoho zkušeného.
vlastním Peugeot 307 2.0 SW, 79kW, r.v.2003., najeto 219000 km, TK do srpna 2017. Auto minulý týden ztratilo původní výkon. Na sešlápnutí plynu reaguje velmi pomalu, netáhne jako dřív. Dle diagnostiky plný DPF filtr. Auto už jednou spadlo do nouzového režimu. Můžete mi prosím někdo zkušený poradit, co v dané situaci dělat? V několika servisech jsem dostal různé informace, jak postupovat. Buď nechat vyměnit za nový orig. filtr (cca 8000+aditivum a práce), před neorig. mě v jednom servisu varovali, že za rok to bude to samé. Jinde zase radili problém vyřešit odstraněním filtru a přeprogramováním řídící jednotky.
Jde mi o to projít příští rok legálně TK a emise a zároveň nepoškodit motor. Jako naprostý laik nevím, jakou variantu zvolit.
Přikládám výpis z diagnostiky. Díky moc za jakoukoli radu od někoho zkušeného.